داستان ۳۰ سال زندگی افغانستانی‌ها در ایران

وطن‌داران بی وطن

اول به آنها می‌گفتیم «افغانی» ولی بعدا گفتند افغانی واحد پول آن کشور است و بگویید «افغان». مدتی مهاجران افغان را افاغنه جمع می‌بستند تا اینکه با افزایش تعدادشان در ایران با اقوام افغانستانی بیشتر آشنا شدیم. فهمیدیم افغان یکی از ۵۵قوم در افغانستان است. چون در کنار پشتون‌ها که به آنها افغان می‌گویند، تاجیک‌ها، هزاره‌ها، نورستانی‌ها، سادات، ازبک و... از اهالی این کشور هستند؛ بنابراین به آنها می‌گوییم «افغانستانی».

معدل میانگین در سه رشته، از ۱۰.۲۳ به ۱۰.۸۹ رسیده است

کارنامه سیاه

امیر گودرزی-خبرنگار گروه جامعه: چند سالی و چند باری بود در فضای مجازی میانگین‌های عجیب‌وغریبی از نمرات امتحان نهایی دانش‌آموزان دست‌به‌دست می‌شد ولی صحت آن معلوم نشد. اعدادی که از ۸ و ۹ تا ۱۱ و ۱۲ معدل دانش‌آموزان را نمایش می‌داد چند روزی است دوباره خود را نشان دادند، با این تفاوت که یک مقام رسمی درستی آن را تایید کرده است.

یادداشت

قند فقر

ماری آنتوانت وقتی صدای انقلاب مردم فرانسه را شنید پرسید: اینها چه می‌خواهند؟ گفتند: نان ندارند! گفت: خب کیک بخورند! هر چند این حرف نشان از بی‌خبری کامل این ملکه فرانسه از جامعه بود؛ ولی امروز واقعا به حرف او عمل می‌شود.

آیا بدون سواد کافی و با داشتن سهمیه می‌توان در کنکور موفق شد؟

داستان سهمیه‌های کنکور

امیرگودرزی-خبرنگار گروه جامعه: سهمیه در کنکور سراسری موضوع جدیدی نیست. در چهار دهه گذشته هر داوطلبی که در کنکور شرکت کرده باشد با تاثیر سهمیه در قبولی آشناست. سهمیه سکه‌ای است با دورو که یک‌روی آن نشان از بی‌عدالتی و امتیاز برخی افراد در یک مسابقه علمی دارد اما روی دیگر ایجاد فرصتی را نشان می‌دهد برای افرادی که امکانات کمتری نسبت به دیگر رقبای خود دارند. وقتی صحبت از سهمیه می‌شود شاید ذهن کنکوری‌ها فقط به سمت سهمیه ایثارگران و جانبازان برود ولی سهمیه‌های دیگری هم مانند مناطق محروم و حوادث هم وجود دارد.

کارگران نظافت شهری در محل کار خود با مشکلاتی مواجه هستند

بی‌نهایت کار مفتی

امیر گودرزی -خبرنگار گروه جامعه: سال۱۳۸۵ زمانی که خدمات شهری شمایل مکانیزه به خود گرفت، مدیران شهری چنان به این روند امیدوار بودند که وعده دادند به‌زودی نظافت شهر تمام ‌و کمال با ماشین انجام می‌شود، طوری که فرزندان ما عمو رفتگر را باید در کتاب‌ها ببینند. تندیس رفتگری را هم در پارکی به همین نام نصب کردند که این شغل فراموش نشود. فراموش نشد؛ اما نه با مجسمه و کتاب چون این شغل حذف نشد؛ بلکه بر تعداد شاغلان آن به‌طور چشمگیری هم افزوده شد. شاید تنها تغییری که شاهد بودیم تغییر نام آن به پاکبان بود؛ نامی که احتمالا به‌دلیل حفظ شأن این کارگران زحمت‌کش تغییر کرد، برای آنهایی که با سخت‌ترین شرایط کار می‌کنند، دردی را دوا نکرد. امروز آمارهای غیررسمی از افزایش جان‌باختن کارگران رفت‌وروب شهری خبر می‌دهد که نبود تجهیزات و امکانات آنها را بیش‌ازپیش در خطر تصادف با خودروها قرار داده است.

چرا راکبان موتورسیکلت تن به اجرای قانون نمی‌دهند؟

متخلفان یک دنده

امیر گودرزی -خبرنگار گروه جامعه: «۴۱درصد از تصادفات منجر به فوت و ۶۱درصد از تصادفات جرحی در تهران مربوط به موتورسواران است.» این آمار را روز گذشته رییس پلیس راهور پایتخت اعلام کرد تا برای چندمین بار در سال جاری یک فرمانده پلیس با چنین آماری بر تهدیدات جانی موتورسواری در تهران تاکید می‌کند. 

«آگاه» شتاب تورم قیمت مسکن و آینده آن را بررسی می‌کند

خانه‌دار شدن شاید در رویا

نخستین آمار ارائه‌شده از بازار ملک در سال جاری، توقف روند رشد قیمت و کاهش محسوس تقاضای سوداگری در این بازار را به تصویر کشید. کاهش سطح معاملات و ثبات قیمت‌ها نشان داد انتظارات افزایشی به‌طور محسوسی افت کرده و به اعتقاد کارشناسان، وضعیت موجود می‌تواند دست‌کم تا نیمه اول سال جاری ادامه پیدا کند.

منبرساز اصفهانی که ۷هزار معتاد را به زندگی بازگرداند و صاحب شغل کرد

نجارباشی اهل‌بیت(ع)

امیر گودرزی -خبرنگار گروه جامعه: مردم ماه ایران یعنی همه ایرانیان. همه آنهایی که دل به این مرزوبوم بستند و با همه وجود می‌خواهند کشورشان جای بهتری برای زیستن باشد. شاید همه چنین بخواهند ولی آنهایی که حرف را به عمل می‌رسانند و آرام و بی‌ادعا باورهای خود را تا رسیدن به نتیجه دنبال می‌کنند، افقی می‌سازند برای روایت ما از مردم ماه ایران. مردمی که هر کدام یک دولت هستند و برای آنچه خود به آن اعتقاد دارند چشم به دستگاه اجرایی نمی‌دوزند، با یک یاعلی کار دست را بر زانو می‌گیرند و قوایشان را یکی و کاری می‌کنند کارستان. همان‌هایی که چشم به کمک کسی نداشتند، امروز چشم‌ها به آنها دوخته شده است.

گفت‌وگو با معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ در ساماندهی موتورسواران متخلف

غریبه با قانون

امیر گودرزی- خبرنگار گروه جامعه: هر بار صحبت از وضعیت نابسامان موتورسیکلت‌ها می‌شود، گروهی اعتقاد دارند سخت‌گیری در اجرای قانون برای موتورسواران مانع امرارمعاش این قشر ضعیف است. از سوی دیگر، گروهی باور دارند با چشم‌پوشی قانون، اوضاع ترافیکی شهر بیش‌ازپیش به هم می‌ریزد. این دو دیدگاه دور باطل ساماندهی موتورسیکلت‌هاست. در ادامه پیگیری این موضوع، سراغ معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ می‌روم. سرهنگ «احسان مؤمنی» بیش از هفت سال است چنین مسئولیتی را در پایتخت برعهده دارد و به گفته خودش، همه تصادفات فوتی را به چشم دیده است. شاید به همین دلیل وقتی در مورد وضعیت موتورسیکلت‌ها می‌پرسم، انگار داغش تازه شده است.

زوج‌های جوان امتیاز وام خود را برای گره‌گشایی از زندگی می‌فروشند

به نام ازدواج به کام دلالان

امیر گودرزی- خبرنگار گروه جامعه: افزایش مقدار وام ازدواج بیش از آنکه زوج‌های جوان را خوشحال کند شادکامی دلالان را دنبال داشت، چراکه افزایش آگهی‌های خریدوفروش این وام در فضای مجازی این واقعیت را عیان می‌کند. اما سوال اینجاست که چرا یک زوج جوان تشویق می‌شوند وام خود را بفروشند؟ و اینکه آن را چند می‌فروشند؟ اگر خریدار وام اقساط را نپردازد، چه کسی گرفتار می‌شود و باید پاسخگوی نظام بانکی باشد؟

انتظار ده ساله برای ایجاد بانک ژنتیک کشور

ثروتی کمیاب

 امیر گودرزی، خبرنگار گروه جامعه:  دستوری که ۱۰ سال پیش رییس قوه قضاییه  برای ایجاد بانک ژنتیک داده بود امروز وارد مرحله جدیدی شده است.

درآمد یک خانواده کارمند با مخارج آنها می‌خواند؟

دخل ۱۹ خرج ۲۰

امیر گودرزی- خبرنگار گروه جامعه- کارمند و کارگر و در کل حقوق‌بگیران و آنهایی که درآمد ثابتی دارند نمی‌توانند بی‌حساب و کتاب خرج کنند، حتی یک ریال. آنها کسب و کاری ندارند که به درآمد ماه بعد یا فلان وقت امید داشته باشند و از اینجا خرج کنند تا از جای دیگر جایگزین شود. گنجشک روزی‌هایی که نیاز و ضرورت با وجود منابع مالی برایشان معنی دارد و این رقم حقوق آنهاست که تفریح و سفر و خرید و پوشیدن و خوردن را برایشان تعریف می‌کند. یک خانواده چهارنفره در ماه چقدر هزینه دارد و درآمدش باید چقدر باشد؟ اجاره مسکن در تهران و همچنین قیمت گوشت مرغ لبنیات کالاهای اساسی خانواده را در ادامه به صورت حداقلی را بررسی می‌کنیم.

مصرف سوخت خودروهای ایرانی ۲ برابر میانگین جهانی است

خودروهای سیری‌ناپذیر

امیر گودرزی، خبرنگار گروه جامعه: روزهای آخر سال گذشته مدیریت حمل‌ونقل و سوخت با اشاره به دوبرابر شدن مصرف سرانه بنزین در کشور خواستار اجرای قانون برای رفع ناترازی تولید و مصرف بنزین شد. وقتی صحبت از ناترازی بنزین یعنی مصرف بیش از تولید می‌شود انگشت اتهام به‌سمت مردم نشانه می‌رود و راهکارهایی مانند استفاده از حمل‌ونقل عمومی به‌جای خودروی شخصی سر زبان مسئولان می‌افتد. مردمی که ناچار به استفاده از خودروهایی هستند که دوبرابر استانداردهای جهانی بنزین مصرف می‌کند. اگر مصرف بنزین در خودروهای داخلی به استانداردهای جهانی نزدیک شود چقدر بنزین صرفه‌جویی می‌شود؟ هزینه آن چقدر است؟ متهم اصلی ناتزاری بنزین خودروسازان داخلی هستند یا راننده‌های خودروهای تک‌سرنشین؟

تاکسی‌های اینترنتی ۱/۵ برابر بخش صنعت کشور نیروی انسانی جذب کرده‌اند

سبقت تاکسی‌های اینترنتی از صنعت در جاده اشتغال

امیر گودرزی – خبرنگار گروه جامعه: آمارهایی که به‌تازگی منتشر شده است از افزایش ۴۱برابری خوراکی‌ها در ۱۳سال گذشته خبر و نشان می‌دهد سطح عمومی قیمت‌ها در مدت رشد ۲۳ برابری را تجربه کرده است. شرایط نامناسب حقوق و دستمزد در کنار افزایش هزینه‌های زندگی کارگران، آنها را از محیط‌های کاری و صنعتی به پشت فرمان ماشین‌ها کشانده تا آمار جدیدی ایجاد شود. آماری که یک اقتصاددان آن را اعلام کرد: تعداد کارگرانی که با تاکسی اینترنتی کار می‌کنند یک و نیم برابر کارگران مشغول در واحدهای صنعتی است.

۵۰ هزار زندانی شاغل مهارت می‌آموزند

بیکاری قبل از زندان، اشتغال در بند

امیر گودرزی -خبرنگار گروه جامعه: آنهایی که در حبس مهارتی می‌آموزند و حتی کار و درآمدی به دست می‌آورند گویی پا را فراتر از دیوارها می‌گذارند تا نگرانی کمتری برای معیشت پس از آزادی داشته باشند. هر مددجو در زندان داستانی دارد که در اغلب موارد دانسته یا نادانسته مرتکب خطایی شده‌اند که کارشان به پشت میله‌ها کشیده است. مجرمان در زندان مانند آنهایی که در جامعه زندگی می‌کنند پا به مسیرهایی می‌گذارند که آینده آنها را رقم می‌زند.

جریمه ۱۶۷ میلیاردتومانی برای خشکاندن درختان چنار اعلام شد

دست در دست چناران

امیر گودرزی – خبرنگار گروه جامعه - چنارها انگار دست یکدیگر را گرفته‌اند و با درختان آن‌سوی خیابان آلاچیقی به طول چند کیلومتر تشکیل داده‌اند؛ چنارهایی که به نماد خیابان ولی‌عصر(عج) و حتی تهران تبدیل شده‌اند، طوری که مورخان تهران را چنارستان می‌خواندند، اما آن درختان امروز رنگ و رویی ندارند. یکی‌یکی زرد یا بریده می‌شوند و تکرار این اتفاق برای شهروندان عادی شده است. چرا درختانی که ده‌ها سال سرپا بودند حالا توان ایستادگی ندارند؟ به‌تازگی شهرداری تهران ضعف در ریشه و فرار درختان به‌سمت آفتاب را دو مشکل عمده درختان خیابان ولی‌عصر(عج) اعلام کرده است.

شیفت‌های سنگین، نیروی کم و... مشکلات بسیاری برای پرستاران به وجود آورده است

رسیدگی اورژانسی به پرستاران

امیر گودرزی-خبرنگار گروه جامعه: پرستاران که تا چند سال پیش در خط مقدم مبارزه با همه‌گیری کرونا ازسوی مردم «مدافعان سلامت» لقب گرفته بودند، امروز حالشان از آن روزها بدتر است؛ سفیدپوش‌هایی که با زخم ماسک روی صورت دست از پرستاری بیماران برنداشتند، حالا گروه گروه درحال ترک کارشان هستند. به گفته دبیرکل خانه پرستار، آمار پرستارانی که از بهار سال گذشته تاکنون استعفا داده‌اند از ۲۰هزار نفر هم عبور می‌کند.

خودروهای دست‌دوم در مسیر ورود به کشور راه سختی دارند

ماشین‌های کارکرده وارداتی روی دست‌انداز

امیر گودرزی- خبرنگار گروه جامعه- ماه پایانی سال گذشته ایران‌خودرو در گزارشی رسمی به سازمان بورس از کاهش هشت درصدی تولیدات خود در ۱۱ماه نخست سال جاری خبر داد. همچنین بر اساس گزارش شرکت سایپا به سازمان بورس، محصولات سواری تولیدی این شرکت در ۱۱ماه نخست سال گذشته ۶درصد کم شده است. این در حالی است که براساس آمار، نیاز بازار خودروی کشور که سالانه بیش از یک‌میلیون و ۵۰۰هزار دستگاه است با حرکت لاک‌پشتی خودروسازان داخلی در میدان تولید، جبران‌شدنی نیست. نیازی که امید می‌رفت با واردات خودروهای دست‌دوم خارجی جبران شود؛ اما با ابلاغ آیین‌نامه خودروهای کارکرده در واپسین روزهای دولت سیزدهم نه‌تنها دردی از تامین خودرو دوا نشد که باب ابهامات دیگری را هم گشود.

کارگروه پیشنهاد دهنده وزیر بهداشت به کار خود پایان داد

نفس نظام سلامت را چه کسی چاق می‌کند؟

امیر گودرزی - خبرنگار گروه جامعه: اگر بخواهیم از مشکلات و کمبودهای نظام سلامت بگوییم همین یک جمله کافی است: «هیچ‌چیز سر جایش نیست!» ۱۰۰هزار پزشک عمومی و ۶۰هزار پزشک متخصص در کشور فعالیت دارند؛ اما بیش از نیمی از متخصص‌ها در تهران کار می‌کنند. داروهای کمیاب به‌جای داروخانه، از کوچه‌پس‌کوچه‌های رو ناصرخسرو سردرمی‌آورند. هر سال هزار پرستار مهاجرت می‌کنند، خبر خودکشی پزشکان هر ماه به گوش می‌رسد.

یادداشت

امیر گودرزی ـ خبرنگار گروه جامعه

«همان‌طور که با فرهنگ سازی، راننده‌ها خودشان کمربند ایمنی خودرو را بدون نظارت پلیس می‌بندند، در این زمینه هم باید...» ۲۷سال است هر مسئولی می‌خواهد به فرهنگ‌سازی اشاره کند مثال نخ‌نمای «بستن کمربند ایمنی خودروها» را مطرح می‌کند تا این موفقیت یادآوری شود.

آزادی، بین خوش و بهبودی

امیر گودرزی، خبرنگار گروه جامعه - درخواست‌های اصناف مختلف از رییس دولت چهاردهم هر روز بیشتر می‌شود. پرستاران از مشکلات کارشان می‌گویند و معلمان وعده‌های محقق‌نشده را یادآوری می‌کنند. از سویی، تک‌نرخی شدن ارز را طلب می‌کنند و از سوی دیگر، بازنشستگان از حقوق خود می‌نالند.

همراهان بیماران شهرستانی در پایتخت شب‌های سختی را سپری می‌کنند

سرگردان تنِ تب‌دار

امیر گودرزی، خبرنگار گروه جامعه : از دم غروب چادرهای مسافرتی یکی‌یکی اطراف بیمارستان‌های دولتی علم می‌شود. از بلوار کشاورز گرفته تا خیابان شریعتی و نواب و هر مرکز درمانی که بیماری از شهرستان داشته باشد، همراهی هم دارد که شب نرسیده در گوشه‌ای از خیابان برای گذراندن شب جا خوش می‌کنند. براساس برخی آمار اعلام‌شده، حدود ۶۵درصد بیماران مراکزدرمانی دولتی از شهرهای دیگر می‌آیند و هر روز بر این عدد افزوده می‌شود. اما علت سرگردانی آنها چیست؟ چرا برای چادرخوابی همراهان بیمار چاره‌ای نمی‌شود؟

نگاهی به کارگروه انتخاب وزیر برای پرمخاطب‌ترین وزارتخانه کشور

چه‌ کسانی وزیر آموزش و پرورش را پیشنهاد می‌دهند؟

امیر گودرزی- گروه جامعه- آموزش‌وپرورش، بزرگ‌ترین وزارتخانه کشور با یک‌میلیون معلم و ۱۶میلیون دانش‌آموز نه‌تنها در زندگی امروز مردم اهمیت خاصی دارد که در سرنوشت نسل آینده کشور را رقم می‌زند؛ وزارتخانه‌ای پر از چالش که هر سال پاییز با سرویس مدارس و شیر رایگان درگیر است و هنوز موفق به سامان دادن چنین مواردی نشده است.

بازار جدیدی برای فروش اجرام آسمانی به وجود آمده که خیلی هم داغ است

کلاهبرداری جدید با ترفند شهاب سنگی

امیر گودرزی – خبرنگار گروه جامعه - این روزها کافی است عبارت «فروش شهاب‌سنگ» را در عالم مجازی جستجو کنید تا با انبوه آگهی‌های فروش اجرام کیهانی روبه‌رو شوید. آگهی‌هایی که با قیمت‌های عجیب و میلیارد تومانی منتشر شده و البته روزبه‌روز هم بیشتر می‌شوند، به‌طوری‌که به گفته طنزآمیز رییس انجمن گوهرسنگ ایران، آگهی‌های فروش سنگ مریخی در ایران از سنگ‌های سیاره مریخ هم بیشتر است! چه کسی این سنگ‌ها را می‌خرد؟ علت افزایش چشمگیر این آگهی‌ها چیست؟

هر سال ۸ هزار عضو سالم زیر خاک می‌رود

زندگی را ببخش

امیر گودرزی - خبرنگار گروه جامعه - روز گذشته اعلام شد اهدای عضو دو فرد دچار مرگ مغزی به چهار بیمار در استان آذربایجان غربی جان دوباره بخشید و هشتمین اهدای عضو در سال جاری در این استان رقم خورد. هرچند به نظر می‌رسد با اطلاع‌رسانی و فرهنگ‌سازی، این روند سرعت بیشتری به خود گرفته است؛ ولی در مقابل ۲۵هزار نفر در کشور که در فهرست انتظار پیوند عضو قرار دارند خیلی کند است و هنوز هر سال هشت‌هزار عضو سالم قابل اهدا از بیماران مرگ مغزی زیر خاک می‌رود. با وجود آمار بالای سوانح جاده‌ای در ایران که منجر به مرگ مغزی می‌شود، بسیاری از افراد یا خانواده‌های آنها به اهدای عضو رضایت نمی‌دهند و صف بیماران نیازمند پیوند هر روز طولانی‌تر می‌شود.

پدیده عجیب شوهرآزاری مغایر با شئون جامعه ماست اما وجود دارد

مردان ساکت، مردان خشمگین

امیر گودرزی، خبرنگار گروه جامعه: همسرآزاری همیشه وجود داشته ولی در این دوره با شکل‌گیری نهضت‌های فمینیستی و نفوذ و گسترش افکار صاحبنظران این جنبش در جوامع مختلف، به نظر می‎‌رسد که همسرآزاری به‌شکل شوهرآزاری نمود یافته است. در تعریف «شوهرآزاری» گفته می‌شود: رفتاری آزاردهنده ازسوی زن علیه شوهر که در محیط خانواده به وقوع می‌پیوندد و حقوق او را پایمال می‌کند؛ البته ممکن است جنبه روانی، جنسی، اقتصادی، جسمی داشته باشد. یکی از بارزترین مصادیق آزار روانی مردان در خانواده، از بین بردن حرمت و احترام نقش پدری آنهاست.

۹۴ درصد در طرح یک‌روزه گواهینامه موتورسیکلت قبول می‌شوند

در یک روز قانونمند شوید

امیر گودرزی - خبرنگار گروه جامعه: طرح «گواهینامه آسان» از تیرماه سال گذشته شروع شد تا به میلیون‌ها نفر موتورسوار بدون گواهینامه، یک‌روزه گواهینامه بدهد. پلیس از کسانی که سال‌ها بدون گواهینامه سوار بر موتورسیکلت هستند می‌خواهد در این طرح شرکت کنند و تلویحا به آنها قول می‌دهد دست‌خالی برنگردند. انگار همه دست‌به‌دست هم دادند تا شرایط برای موتورسواران هر روز راحت‌تر شود. در آخرین دعوت هفته گذشته رییس مرکز صدور گواهینامه پلیس راهور فراجا اعلام کرد: «طرح صدور یک‌روزه گواهینامه رانندگی برای موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه همچنان سرحال اجراست.» به نظر می‌رسد پلیس که در کنترل این وسایل نقلیه موفق نبوده حالا سعی دارد به همه گواهینامه بدهد تا از این راه قانونمند شوند.

پشه ناقل تب دنگی شهر به شهر پیشروی می‌کند

وزوز ببر آسیایی در گوش ما

امیر گودرزی -خبرنگار گروه جامعه: وقتی صحبت از مرگبارترین جانور جهان می‌شود از شیر، ببر و کرگدن تا کوسه و حتی مار به ذهن می‌رسد اما شاید کسی تصور نکند پشه‌ها کشنده‌ترین جانور دنیا برای انسان هستند؛ حشراتی که انسان به‌راحتی نمی‌تواند جلوی‌شان را بگیرد و از هر روزنه‌ای سراغتان می‌آیند. به پشه‌هایی مرگباری که مدتی است وارد کشور ما شده‌اند و شهر به شهر می‌چرخند تا کلید جهش دنگی را بین انسان‌ها پخش کنند، ببر آسیایی می‌گویند.

چرخه معیوب سیستم پزشکی در کشور مشکلات متعددی را برای پزشکان رقم زده است

مرگ رویاها

امیرگودرزی-خبرنگار گروه جامعه: پزشکی بی‌شک یکی از سه شغل رویایی ایرانی‌هاست؛ رویایی که نه سن‌وسال می‌شناسد، نه طبقه اجتماعی و فرهنگی و تقریبا همه این شغل را برای خودشان یا فرزندشان می‌پسندند. کم نیستند آنهایی که پول و عمر و جوانی خود را صرف رسیدن به شغلی می‌کنند که باور دارند ثروت و جایگاه اجتماعی را باهم می‌آورد. زندگی مرفه و آسودگی در انتظار همه آنهاست؟ آمار می‌گوید نه! وقتی آمار نشان می‌دهد امسال هر ۱۰روز یک پزشک خودکشی کرده است سرنوشت گروهی از فارغ‌التحصیلان این رشته را نمایان می‌کند که شاید تاکنون به چشم نیامده باشد.

بیش از ۱۳ میلیون دستگاه وسیله نقلیه فرسوده در کشور تردد می کنند

راهی ۱۳۰ ساله تا نوسازی فرسوده‌ها

امیر گودرزی –خبرنگار گروه جامعه: هر بار صحبت از نوسازی خودروهای فرسوده می‌شود به‌جای صاحبان این خودروهای قراضه، واردکنندگان خودروهای لوکس خوشحال می‌شوند. انگار همه تلاش‌های قانون‌گذاران و سپس مدیران اجرایی که انتظار می‌رود برای به گردش درآوردن زندگی اقشار ضعیف به‌کار گرفته شود، خدمتی ویژه به ثروتمندانی است که برای افزایش ثروت خود از هر نقص قانونی استفاده می‌کنند؛ بنابراین با وجود اجرای سال‌ها طرح‌های نوسازی خودروهای فرسوده، امروز بیش از ۲۲میلیون دستگاه خودرو و موتورسیکلت در کشور تردد می‌کنند که بیش از ۱۳میلیون فرسوده هستند؛ یعنی چیزی حدود ۶۰درصد! حالا سوال این است که چرا با وجود اجرای چنین طرح‌هایی هر سال آمار خودروهای فرسوده افزایش می‌یابد؟ این طرح‌ها چطور و کجا هزینه می‌شود و چه کسانی از آنها سود می‌برند؟ برای موفقیت در اجرای هر طرحی اولین چیزی که به آن نیاز داریم، آمار است. چه کسی می‌داند در کشور چه تعداد وسایل نقلیه فرسوده داریم؟