کمیسیون انرژی مجلس
-
سوزاندن مازوت بیشتر به معنای بازی با جان مردم است
بحران ناترازی برق
در چند روز گذشته دولت با اتخاذ یک تصمیم در سازمان حفاظت محیط‌زیست مقرر کرد از شنبه این هفته، سوخت دو واحد نیروگاهی شازند با گاز تامین شود و فعالیت آلاینده دو واحد دیگر یعنی کرج و اصفهان کلا متوقف شوند. درحقیقت از چرخه تولید خارج شده تا با این اقدام از آلودگی محیط‌زیست جلوگیری کند. با این حال هنوز یک روز از این تصمیم نگذشته بود که دیروز خبر رسید احتمال آغاز خاموشی‌های برنامه‌ریزی‌شده در کشور وجود دارد.
-
کارشناسان نتیجه ناترازی بنزین را هشدار دادند
بنزین، صنعت پتروشیمی را می‌بلعد!
امیر گودرزی -خبرنگار گروه جامعه: وقتی مصرف بنزین بیش از تولید آن باشد، یعنی وارد مرحله ناترازی بنزین شدیم. این نبود تعادل میان تولید و مصرف اگر همین‌طور رشد کند می‌تواند کل صنعت پتروشیمی را ببلعد! به گفته رییس فراکسیون امنیت انرژی مجلس ناترازی بنزین تا سال۱۴۰۷ بیش از ۱۶میلیارد دلار در سال ارزبری خواهد داشت که از کل ارزآوری صنعت پتروشیمی ایران بیشتر است، یعنی آسیب ناترازی بنزین به‌اندازه نابودی کل صنعت پتروشیمی ایران بزرگ خواهد شد. در چنین شرایطی هنوز دولت چهاردهم برنامه خود را برای حل ناترازی بنزین به مجلس شورای اسلامی ارائه نکرده است و به نظر می‌رسد در حال مطالعات و تدوین برنامه جامع در این حوزه است.
-
گزارش «آگاه» درباره راهکارهای حذف ارز چند نرخی را بخوانید
تولید رانت با ارز چند نرخی
تک‌نرخی کردن ارز به‌عنوان یک راهکار موثر برای حل مشکلات اقتصادی ایران مطرح است، اما این حرکت نیازمند برنامه‌ریزی دقیق و مدون است. ارز چند نرخی باعث بروز رانت، فساد، کاهش شفافیت و کندی فرآیندهای تولید و واردات شده و به اقتصاد ملی آسیب‌های جدی وارد کرده است. تک‌نرخی کردن ارز با کاهش این مشکلات می‌تواند به بهبود وضعیت اقتصادی کشور کمک کند. اما برای موفقیت در این مسیر، نیاز به تدوین یک برنامه جامع و هماهنگ با سایر سیاست‌های اقتصادی وجود دارد.
-
سنگدوینی مطرح کرد
ارز چند نرخی و مفاسد در بخش‌های مختلف اقتصادی
عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به مشکلات ناشی از تخصیص ارز چندنرخی گفت: مهم‌ترین چالش اقتصادی کشور درحال‌حاضر مسئله معیشت مردم است. معیشت مردم به‌شدت تحت‌تاثیر نوسانات اقتصادی و سیاست‌های ارزی قرار دارد.
-
گمانه‌زنی‌ها در مورد مهم‌ترین دلایل رد یا افزایش قیمت سوخت را بخوانید
اسب زین‌شده بنزین!
با شروع‌به‌کار دولت چهاردهم و رأی اعتماد مجلس به کابینه، چاره‌اندیشی برای مباحث کلان کشور، محل بحث و بررسی بوده و گاه نسخه‌هایی غیررسمی از گوشه و کنار پیچیده می‌شوند. یکی از این عمده مباحث کلان، مسئله بنزین و قیمت‌گذاری برای آن است که حتی در جریان کارزار انتخابات ریاست‌جمهوری چهاردهم به آزمونی سخت برای محک نامزدها تبدیل شد؛ آزمونی که مشخص می‌کرد، نامزدها برای رفع چالش‌های این بخش، چه در سر دارند. با این حال و در گذشته و براساس پیشنهادات کارشناسانه، موضوعاتی از قبیل افزایش تولید بنزین، افزایش قیمت پلکانی، جلوگیری از قاچاق سوخت و تخصیص بنزین به فرد و نه به خودرو مدنظر بوده است و اما همچنان در بر یک پاشنه می‌چرخد!
-
گزارش آگاه از چهارمین جلسه بررسی برنامه‌ها و سوابق وزرای پیشنهادی دولت چهاردهم
تشنج در جلسه بررسی صلاحیت صالحی‌امیری با توزیع برگه!
به گزارش خبرنگار گروه سیاست آگاه؛ مجلس شورای اسلامی در روز چهارهم بررسی صلاحیت وزرای پیشنهادی، ابتدا سوابق و برنامه‌های وزیر پیشنهادی علوم، تحقیقات و فناوری را بررسی کرد تا مذاکرات برای یکی از اصلی‌ترین وزارتخانه‌ها در زمینه آموزش عالی، اهمیت تکیه بر این کرسی را ارتقا دهد.
-
مصرف سوخت خودروهای ایرانی ۲ برابر میانگین جهانی است
خودروهای سیری‌ناپذیر
امیر گودرزی، خبرنگار گروه جامعه: روزهای آخر سال گذشته مدیریت حمل‌ونقل و سوخت با اشاره به دوبرابر شدن مصرف سرانه بنزین در کشور خواستار اجرای قانون برای رفع ناترازی تولید و مصرف بنزین شد. وقتی صحبت از ناترازی بنزین یعنی مصرف بیش از تولید می‌شود انگشت اتهام به‌سمت مردم نشانه می‌رود و راهکارهایی مانند استفاده از حمل‌ونقل عمومی به‌جای خودروی شخصی سر زبان مسئولان می‌افتد. مردمی که ناچار به استفاده از خودروهایی هستند که دوبرابر استانداردهای جهانی بنزین مصرف می‌کند. اگر مصرف بنزین در خودروهای داخلی به استانداردهای جهانی نزدیک شود چقدر بنزین صرفه‌جویی می‌شود؟ هزینه آن چقدر است؟ متهم اصلی ناتزاری بنزین خودروسازان داخلی هستند یا راننده‌های خودروهای تک‌سرنشین؟