کمیسیون انرژی مجلس

  • ارز چند نرخی و مفاسد در بخش‌های مختلف اقتصادی

    سنگدوینی مطرح کرد

    ارز چند نرخی و مفاسد در بخش‌های مختلف اقتصادی

    عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به مشکلات ناشی از تخصیص ارز چندنرخی گفت: مهم‌ترین چالش اقتصادی کشور درحال‌حاضر مسئله معیشت مردم است. معیشت مردم به‌شدت تحت‌تاثیر نوسانات اقتصادی و سیاست‌های ارزی قرار دارد.

  • اسب زین‌شده بنزین!

    گمانه‌زنی‌ها در مورد مهم‌ترین دلایل رد یا افزایش قیمت سوخت را بخوانید

    اسب زین‌شده بنزین!

    با شروع‌به‌کار دولت چهاردهم و رأی اعتماد مجلس به کابینه، چاره‌اندیشی برای مباحث کلان کشور، محل بحث و بررسی بوده و گاه نسخه‌هایی غیررسمی از گوشه و کنار پیچیده می‌شوند. یکی از این عمده مباحث کلان، مسئله بنزین و قیمت‌گذاری برای آن است که حتی در جریان کارزار انتخابات ریاست‌جمهوری چهاردهم به آزمونی سخت برای محک نامزدها تبدیل شد؛ آزمونی که مشخص می‌کرد، نامزدها برای رفع چالش‌های این بخش، چه در سر دارند. با این حال و در گذشته و براساس پیشنهادات کارشناسانه، موضوعاتی از قبیل افزایش تولید بنزین، افزایش قیمت پلکانی، جلوگیری از قاچاق سوخت و تخصیص بنزین به فرد و نه به خودرو مدنظر بوده است و اما همچنان در بر یک پاشنه می‌چرخد!

  • تشنج در جلسه بررسی صلاحیت صالحی‌امیری با توزیع برگه!

    گزارش آگاه از چهارمین جلسه بررسی برنامه‌ها و سوابق وزرای پیشنهادی دولت چهاردهم

    تشنج در جلسه بررسی صلاحیت صالحی‌امیری با توزیع برگه!

    به گزارش خبرنگار گروه سیاست آگاه؛ مجلس شورای اسلامی در روز چهارهم بررسی صلاحیت وزرای پیشنهادی، ابتدا سوابق و برنامه‌های وزیر پیشنهادی علوم، تحقیقات و فناوری را بررسی کرد تا مذاکرات برای یکی از اصلی‌ترین وزارتخانه‌ها در زمینه آموزش عالی، اهمیت تکیه بر این کرسی را ارتقا دهد.

  • خودروهای سیری‌ناپذیر

    مصرف سوخت خودروهای ایرانی ۲ برابر میانگین جهانی است

    خودروهای سیری‌ناپذیر

    امیر گودرزی، خبرنگار گروه جامعه: روزهای آخر سال گذشته مدیریت حمل‌ونقل و سوخت با اشاره به دوبرابر شدن مصرف سرانه بنزین در کشور خواستار اجرای قانون برای رفع ناترازی تولید و مصرف بنزین شد. وقتی صحبت از ناترازی بنزین یعنی مصرف بیش از تولید می‌شود انگشت اتهام به‌سمت مردم نشانه می‌رود و راهکارهایی مانند استفاده از حمل‌ونقل عمومی به‌جای خودروی شخصی سر زبان مسئولان می‌افتد. مردمی که ناچار به استفاده از خودروهایی هستند که دوبرابر استانداردهای جهانی بنزین مصرف می‌کند. اگر مصرف بنزین در خودروهای داخلی به استانداردهای جهانی نزدیک شود چقدر بنزین صرفه‌جویی می‌شود؟ هزینه آن چقدر است؟ متهم اصلی ناتزاری بنزین خودروسازان داخلی هستند یا راننده‌های خودروهای تک‌سرنشین؟