آگاه: امیر خواجه‌فرد با اشاره به پیشرفت‌های قابل‌توجه در پروژه موتور توربوفن جهش ۷۰۰ گفت: «زمانی که این موتور رونمایی شد، ما به مرحله اثبات فناوری رسیده بودیم و نمونه توسعه فناوریمان را ساخته بودیم اما امروز توانسته‌ایم این موتور را با پلتفرم‌های پروازی موردنیاز بخش‌های دفاعی و تجاری تطبیق دهیم و به تولید آن برای محصولات خاص ورود کنیم. این پیشرفت گامی مهم در تامین نیازهای کشور است.» وی همچنین کاهش مصرف سوخت موتورهای توربوفن را از مزایای اصلی این فناوری دانست که منجر به افزایش برد پروازی و بهبود عملکرد پرنده‌ها می‌شود.
در ادامه، امیر سرتیپ خواجه‌فرد درباره پروژه بالگرد ملی اظهار کرد: «یکی از اهداف اصلی ما این است که این بالگرد نسبت‌به ناوگان موجود کشور دارای مزیت‌های ویژه‌ای باشد. در این راستا، دفاتر طراحی ما ایده‌های متعددی ارائه داده‌اند و شرکت پنها، همراه با کنسرسیومی متشکل از سازمان صنایع هوایی و شرکت‌های دانش‌بنیان، کار طراحی و تولید این بالگرد را برعهده خواهند داشت. همکاری بخش خصوصی در این پروژه نقش کلیدی ایفا خواهد کرد.» وی با اشاره به زیرساخت‌های موردنیاز برای این پروژه گفت: «در کنار طراحی پلتفرم اولیه، زیرساخت‌های فنی و فناوری موردنیاز نیز درحال توسعه است تا آماده ورود سامانه‌های جدید در زمان تولید نهایی باشیم.»
امیر خواجه‌فرد همچنین از پروژه‌های دیگر این سازمان خبر داد و گفت: «پروژه هواپیمای جنگنده قاهر اکنون در نسخه پهپادی مراحل تست پروازی را طی می‌کند و نتایج امیدوارکننده‌ای داشته‌ایم.» وی درخصوص جت‌های آموزشی نیز بیان کرد: «توسعه جت‌های آموزشی با هدف خودکفایی نیروی هوایی در حوزه آموزش در دستورکار قرار گرفته و تکمیل ناوگان آموزشی نیروهای مسلح از اولویت‌های ماست.»
رییس سازمان صنایع هوایی در پایان به ساخت بالگردهای جدید برای نیروهای دریایی اشاره کرد و گفت: «برای ارتقای ناوگان نیروی دریایی، یک بالگرد جدید رزمی طراحی شده که در آینده نزدیک رونمایی خواهد شد. ما وظیفه خود می‌دانیم که علاوه‌بر حفظ و ارتقای ناوگان موجود، به توسعه مداوم آن نیز بپردازیم.»