چهل‌وهفتمین نشست شورای نظارت بر اسباب‌بازی برگزار شد

علامتی: درباره سند ملی ساماندهی اسباب‌بازی تابع شورای عالی انقلاب فرهنگی هستیم

چهل‌وهفتمین نشست شورای نظارت بر اسباب‌بازی با حضور حامد علامتی، مدیرعامل کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان و رییس شورای نظارت بر اسباب‌بازی، محمدرضا کریمی‌صارمی معاون تولید کانون، امیرمسعود استادحسین نماینده وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، مسعود حسنلو دبیر ستاد توسعه فناوری‌های نرم معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری، مهدی روزخوش نماینده ستاد فناوری‌های نرم و توسعه صنایع خلاق، قادر آشنا دبیر شورای فرهنگ عمومی، روح‌الله فرهادی نماینده شورای عالی انقلاب فرهنگی، لیلا بابایی مدیرکل سرگرمی‌های سازنده کانون پرورش فکری در سالن نشست‌های دفتر مدیرعامل کانون پرورش فکری برگزار شد و برای دومین‌بار به بررسی پیش‌نویس سند ملی صنعت اسباب‌بازی پرداختند.

برنامه دولت جایگزینی برق خورشیدی با سوخت‌های فسیلی است

رییس‌جمهور گفت: برنامه دولت این است که با توسعه نیروگاه‌های خورشیدی، در صورت امکان و وجود صرفه اقتصادی، به‌طورکلی انرژی برق را جایگزین سوخت‌های فسیلی کنیم.

شهروندان برای نصب نرم‌افزار شبکه ملی اعتبار «شما» دچار مشکل شده‌اند

کالابرگ را دریابید

طوبی موید-خبرنگار گروه جامعه: بازگشت کوپن یا کالابرگ به مراودات اقتصادی خانوار از اوایل دولت سیزدهم با حواشی و ناهماهنگی‌های فراوانی روبه‌رو بوده است. بزرگ‌ترین آن هماهنگی‌های لازم برای فراهم‌آوردن امکان دسترسی افراد واجد شرایط استفاده از این امکان است؛ به‌طوری‌که هر بار که کالابرگ اعلام می‌شود سوالات فراوانی در میان مردم به وجود می‌آید و آنها نمی‌دانند از کجا باید پاسخ این سوالات را بیابند. این کالابرگ به چه کسانی تعلق می‌گیرد؟ دسترسی به آن چگونه است؟ در صورت اعتراض به تخصیص یا عدم تخصیص آن و میزان تخصیص‌یافته به چه مرجعی باید شکایت کرد؟ کدام فروشگاه‌ها طرف قرارداد طرح اعطای کالابرگ الکترونیکی هستند؟ چرا تعداد فروشگاه‌های تعیین‌شده اندک هستند و چه کسی پاسخگوی صف‌های طولانی تهیه اقلام کالابرگ است؟ تمام یا بخشی از این ابهامات و سوالات باعث شده بسیاری از افراد یا قید تهیه کالاهای این طرح را بزنند یا تن به صف‌های طولانی در فروشگاه‌ها بدهند و ساعت‌ها در ماه رمضان و با زبان روزه برای تهیه اقلام تعیین‌شده در فروشگاه‌های شلوغ سرگردان شوند. در ۱۰روزی که از شارژ اعتبار کالابرگ برای هفت دهک پایین درآمدی می‌گذرد، هنوز توزیع کالاهای کالابرگی به توازن نرسیده است.

«آگاه» فروش متری خانه در فضای مجازی را واکاوی کرده است

متری‌فروشی، سوغاتی بازار آزاد

نفیسه ابراهیم‌زاده انتظام-خبرنگار گروه جامعه: تلاطم ماه‌های اخیر بازارهای سرمایه در کشور ما که ناشی از سیاست‌های مدیریتی داخلی از سویی و تحریم‌های تحمیلی از سوی دیگر است، باعث به‌وجودآمدن گونه‌های نوپدیدی از بازارهای سرمایه‌گذاری شده است که در عین ناشناخته بودن برای عموم مردم، نوید حفظ ارزش پول آنها در برابر تورم و نوسانات ارزی را به متقاضیان می‌دهند. این در حالی است که این بازارها از هیچ قانونی پیروی نمی‌کنند و امکان نظارت بر آنها وجود ندارد.

روایت پیشرفت در ساخت پهپادهای کشاورزی ازسوی پژوهشگران

هوشمند و پیشرفته

پژوهشگران استان فارس توانسته‌اند طی ۶سال در زمینه طراحی، تولید، مونتاژ و آموزش پهپادهای کشاورزی گام‌های بلندی بردارند. پس از پیروزی انقلاب اسلامی کشور ایران توانست در حوزه‌های بسیاری پله‌های پیشرفت و ترقی را یکی پس از دیگری پشت سر گذاشته و به قله‌های بزرگ افتخار برسد.

رکورد اسقاط خودرو در کشور شکسته شد

مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) از شکسته‌شدن رکورد سالانه اسقاط خودرو در کشور خبر داد.

نکاتی که قبل از خرید طلای آنلاین باید به آن توجه کنید

این روزها که بازار خرید طلا به‌صورت آنلاین، داغ است؛ باتوجه‌به چند نکته می‌توانید خریدی امن را در فضای مجازی تجربه کنید.

افزایش جرایم سایبری؛ هشدار درباره کلاهبرداری‌های مبتنی بر رمزارز

فراتر از بی‌قانونی

طوبی موید-خبرنگار گروه جامعه: «افزایش جرایم سایبری» و «هشدار درباره کلاهبرداری‌های مبتنی‌بر رمزارز» را گهگاه لابه‌لای اخبار می‌شنویم و می‌خوانیم. اما نکته جالب‌توجه این است که این اظهارات دستکم در کشور ما مبتنی بر اصول قانونی و حقوقی نیستند و تنها از روی آمار مالباختگان و انتشار غیررسمی اخبار این حوزه برآورد می‌شوند. علت این امر نبود قانون مدون است. برخی کارشناسان این مسئله را ناشی از چالش‌هایی می‌دانند که تحریم‌ها به بازار ما تحمیل کرده‌اند. 

آزمون تصادف برای افزایش ایمنی خودروها

ملیحه محمودخواه - خبرنگار گروه جامعه: صنعت خودروسازی یکی از صنایع استراتژیک و تاثیرگذار در اقتصاد ایران است اما طی سال‌های اخیر، بحث ایمنی خودروهای داخلی به یکی از دغدغه‌های اصلی مردم و کارشناسان تبدیل شده است. تصادفات جاده‌ای در کشور ما سالانه جان هزاران نفر را می‌گیرد و سهم خودروهای داخلی در این میان غیرقابل انکار است.

مدیرکل دفتر طب ایرانی و مکمل وزارت بهداشت:

۵۹ قلم داروی گیاهی تحت پوشش بیمه قرار دارد

مدیرکل دفتر طب ایرانی و مکمل وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با اشاره به اینکه ایران در تولید علم در حوزه طب سنتی و مکمل رتبه چهارم دنیا را به خود اختصاص داده است، از پوشش بیمه‌ای معاینه متخصصان طب سنتی و ۵۹قلم داروی گیاهی در کشور خبر داد.

صدها تخت دیالیز در انبارها خاک می‌خورند

محمد علی بیگی: تحریم و کمبود دارو و تجهیزات پزشکی تنها یک روی سکه رنج بیماران در کشور است. روی دیگر آن مدیریت ناموزون و جزیره‌ای است که بی‌توجه به این رنج مزمن بر طول و عمق آن می‌افزاید. آخرین نمود این مسئله را رسانه‌ها به نقل از سلمان اسحاقی، سخنگوی کمیسیون بهداشت مجلس عنوان کردند که طی آن اعلام شد: «صدها تخت دیالیز در انبارها خاک می‌خورند.»

۵ مدیر در زمینه آلودگی هوا به دلیل ترک فعل محکوم شدند

محکومان ناشناخته

آلودگی هوای شهرهای بزرگ و کوچک کشور که امسال همراه با ناترازی انرژی به یکی از دردسرسازترین بحران‌های کشور تبدیل شده همچنان درحال تعطیل کردن مدارس و ادارات در روزهای مختلف است.

تعلیق حساب بانکی کلاهبرداران

معاون مبارزه با جعل و کلاهبرداری پلیس آگاهی فراجا گفت: تعداد ۶هزار و ۳۰۰شماره کارت و حساب‌های بانکی در اختیار کلاهبرداران با همکاری اپراتورهای تلفن همراه تعلیق شد.

مروری بر معضلات فرهنگی صنعت ۴۰۰میلیون دلاری اسباب‌بازی در ایران

داستان اسباب‌بازی

زهرا بذرافکن-خبرنگار گروه فرهنگ: صنعت اسباب‌بازی در ایران سالانه بین ۳۵۰ تا ۴۰۰میلیون دلار گردش مالی دارد اما از این میزان تنها بین ۳۰ تا ۳۵درصد مربوط به اسباب‌بازی ایرانی تولید داخل است. شاید بتوان گفت استفاده از اسباب‌بازی در ایران نسبت به سایر کشورها کمتر است. بیشتر خانواده‌ها به این کالا به‌عنوان یک محصول گران‌قیمت و هدیه نگاه می‌کنند. دلیل این است که ساختار و فرآیندهای توزیع و ترویج اسباب‌بازی در ایران هماهنگی نداشته و رونق تولید اسباب‌بازی ایرانی را محدود کرده است. هرچند که فناوری در صنعت اسباب‌بازی‌سازی درحال پیشرفت است اما توزیع محصولات هنوز به‌صورت سنتی و بدون بررسی وضعیت توزیع و عملکرد مصرف‌کنندگان انجام می‌شود.

موانع صادرات زعفران بسیار است

نایب‌رییس شورای ملی زعفران گفت: درحال‌حاضر اتاق بازرگانی، وزارت جهاد و وزارت صمت موافق رفع موانع هستند، ازاین‌رو با اتخاذ برخی راهکارها باید بتوانیم ارز بیشتری وارد کشور کنیم، حال امیدواریم باتوجه‌به راه‌حل‌های پیشنهادی این اتفاق بیفتد تا صادرکنندگان همانند گذشته با کارت بازرگانی خود اقدام به صادرات کنند.

گزارش «آگاه» درباره جلسات ارزی اخیر دولت و مجلس را بخوانید

اقتصاد با آرام‌بخش درمان نمی‌شود

ریل‌گذاری برای اقتصاد داخلی نیازمند داشتن تصویری بهنگام و دقیق از ظرفیت‌های کشور است تا با وجود همه ساختارهای قانونی و تمرکز بر قوانین توسعه‌ای و بالادستی، چشم‌انداز درستی برای رسیدن به اهداف اقتصادی ترسیم شود؛ ازاین‌رو اقتصاد ایران بیش از هر زمانی نیازمند تصمیمات یکپارچه و مدون بوده و بسیاری از اقدامات مقطعی اقتصادی در دولت‌های مختلف، نه‌تنها ساختارها و ظرفیت‌های موجود را تقویت نکرده که آنها را تضعیف کرده و از بین برده است. علاوه‌بر آن و به اذعان صاحبنظران، علم اقتصاد، علم انتخاب بوده و حتما انتخاب‌های صحیح در مسیر حرکت اقتصادی کشور می‌تواند ما را از نسخه‌نویسی برای درمان مُسکن‌وار فرآیندهای کلان اقتصادی رها سازد، مُسکن‌هایی که در دهه اخیر افزایش یافته و نه‌تنها موجب سالم‌سازی اقتصاد نشده که آن را به بیماری‌های گوناگون دچار کرده است.

تحلیلی بر ورود خودروسازان به بازار بورس و وضعیت وخیم صنعت خودرو در کشور

خودروسازان با بازار راه نمی‌آیند

نفیسه ابراهیم‌زاده انتظام –خبرنگار گروه جامعه: بازی دولت و خودروسازان در دوره‌های مختلف برخلاف سایر بازی‌هایی از این دست، سه سر دارد. دولت و خودروساز که همواره برنده‌اند و مصرف‌کننده که بازنده نهایی بازی است. بنابراین آنچه گهگاه در رسانه‌ها و افکار عمومی در این‌باره مطرح می‌شود گزارشی از یک بازی با نتیجه از پیش معلوم است که از زاویه متفاوتی به آن نگاه شده است. همین گزارش‌ها نشان می‌دهند که سه خودروساز بزرگ کشور درحال‌حاضر با زیانی بالغ بر ۲۵۰همت در ترازنامه‌های خود مواجه هستند. علت اصلی این معضل را می‌توان در سیاست قیمت‌گذاری دستوری جست‌وجو کرد.

ورود سازمان حمایت به کمبود قطعات مونتاژی‌ خودروها

کمبود قطعات خودروهای چینی در بازار همچنان وجود دارد که شاید دلیل آن را بتوان به عدم تعهد خودروسازان مونتاژکار نسبت داد، درحالی‌که این تکلیف برعهده آنهاست؛ در همین زمینه رییس سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان عنوان کرد که این موضوع از شرکت‌ها مطالبه شده و حتما اوضاع بهتر خواهد شد.

آیا اسقاط ۲۵۰ تا ۳۰۰هزار دستگاه خودرو تا پایان سال محقق می‌شود؟

بدعهدی خودروسازان

محمد علی بیگی: امسال اسقاط ۱۱۲هزار خودروی فرسوده طی چهارماه انجام شد. به گفته مسئولان قرار شد اگر روال به همین شکل پیش رود تعداد اسقاط خودرو تا پایان سال به ۲۵۰ تا ۳۰۰هزار دستگاه برسد. اما این خبر خوش نیز با بدعهدی خودروسازان در حال به تاخیر افتادن است. رییس انجمن مراکز اسقاط خودروهای فرسوده گفت: با گذشت ۴۵روز از تحویل گواهی اسقاط خودروی فرسوده به خودروسازان هنوز برخی مراکز اسقاط، مبلغی در قبال گواهی‌های اسقاط‌شده، دریافت نکرده‌اند.

بسیاری از تصادفات به‌دلیل ضعف ایمنی خودروها رخ می‌دهد

ناکامی جریمه‌ها در کاهش تصادف

افزایش نرخ جریمه‌ها به‌تنهایی ممکن است نتواند به کاهش حوادث ترافیکی منجر شود، مگر اینکه نظارت و اجرای دقیق این جریمه‌ها به‌طور موثر صورت گیرد. در بسیاری از موارد، رانندگان از جریمه‌ها فرار می‌کنند یا از آنها آگاه نیستند. برای اینکه تغییر نرخ جریمه‌ها تاثیرگذاری واقعی داشته باشد، باید سیستم نظارتی کارآمدی به‌وجود آید که تضمین کند تخلفات به‌موقع ثبت و جریمه‌ها به‌طور دقیق اعمال می‌شوند.

مروری بر جای خالی کارهای نکرده برای بهبود هوای آلوده و میزان خسارت ناشی از آن

فراتر از آلودگی

هرساله، همزمان با سرد شدن هوا، معضلی به نام آلودگی هوا، سلامت و جان مردم را تهدید می‌کند، درحالی‌که دولت‌ها وعده‌های مختلفی در رابطه با مدیریت بحران آلودگی هوا داده‌اند اما وضعیت فوق‌بحرانی آلودگی هوا در فصل سرما سال به سال بدتر شده و عمری بیش از دو دهه یافته است. از دهه۸۰ تاکنون مدارس و ادارات در فصل سرد سال با مشکل تعطیلی روبه‌رو می‌شوند و هیچ گرهی از وضعیت بغرنج آلودگی هوا در کشور گشوده نمی‌شود. اما این رخداد چه آسیب‌هایی به زندگی‌مان وارد می‌کند؟ چه ارگان‌هایی متولی کاهش آلودگی هوا هستند و چه وظایفی برعهده آنهاست؟

قانون حجاب و عفاف ریشه در فرهنگ و تاریخ ایران دارد

علیه بی‌حجابی و برهنگی

نیلوفر امانی-خبرنگار گروه جامعه: درحالی‌که موج پیامدهای تصویب قانون حجاب و عفاف پربسامدتر می‌شود و واکنش‌های رسمی و غیررسمی تازه‌ای نسبت به آن منتشر می‌شود، برخی  کارشناسان علوم دینی این اقدام مجلس را کار درست در زمان نادرست ارزیابی می‌کنند. از سوی دیگر، گروهی از حقوقی‌های نزدیک به دولت راه‌های بررسی تعلیق اجرای قانون را در دست بررسی دارند. در چنین فضایی، دولت طبق گفته‌های رییس مجلس کمتر از ۱۰۰روز دیگر برای ابلاغ آن فرصت دارد. 

موج اعتراض مردم و نمایندگان مجلس از گرانی خودرو به راه افتاده است

انفجار در بازار

در شرایطی که انتظار می‌رفت با واردات خودرو، بازار رنگ آرامش به خود بگیرد اما افزایش یک‌شبه و ناگهانی قیمت خودروهای صفر داخلی که هفته گذشته روی داد، صدای اعتراض بسیاری از مردم را درآورده است. رییس و برخی نمایندگان مجلس شورای اسلامی هم در تذکرهایی جداگانه نسبت‌به افزایش قیمت خودروها ازسوی خودروسازان انتقاد کردند. به‌دنبال این نارضایتی، کمپین اعتراض به گرانی‌ها با نامه‌ای به رییس‌جمهوری در تاریخ ۳۰آبان شروع شد که تا ۲۹آذر ۱۴۰۳ ادامه‌دار است.

به ۱۰هزار دستگاه ناوگان جاده‌ای تا ۴ سال آینده نیاز داریم

جاده مملو از قراضه‌ها

ناوگان جاده‌ای با جابه‌جایی ۹۲درصد از بار زمینی نقش بسیار ویژه‌ای در حمل‌ونقل کشور دارد اما به‌دلیل فرسودگی ۴۵درصد از این ناوگان، مشکلات عدیده‌ای ازجمله افزایش مصرف سوخت، انتشار گازهای آلاینده و نیز کاهش ایمنی به وجود آمده است. مدیرکل حمل‌ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور با اشاره به بالا بودن عمر ناوگان حمل‌ونقل مسافری جاده‌ای گفت: وزارت صمت باید برای تولید و نوسازی ناوگان ظرفیت تولید داخل را بالا ببرد، مشکلات و تامین ارز تولیدکنندگان داخلی را حل کند و در کنار آن نیز باید سرمایه‌گذاران را ترغیب به سرمایه‌گذاری در این بخش کنیم.

شورای رقابت قیمت‌های جدید خودرو را تایید کرد

شورای رقابت در تمام مراحل افزایش اخیر قیمت خودرو در جریان رایزنی خودروسازان و ارسال صورت‌های مالی آنها به سازمان حمایت بوده و درنهایت افزایش قیمت‌ها را تایید کرده است.  سرانجام بعد از رایزنی بسیار خودروسازان برای افزایش قیمت، وزارت صمت مجوز افزایش ۳۵درصدی قیمت خودرو را برای دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا صادر کرد.

ایران خودرو و سایپا نیمه‌شب یکشنبه، قیمت محصولات خود را ۳۰ درصد افزایش دادند

ماشین‌های معمولی؛ قیمت‌های لوکس

صبح دیروز شوکی جدید به مردم و نیز یکی از بازارهای مهم کشور وارد شد. عامل این تکانه اقتصادی نیز دو خودروساز انحصاری کشور، ایران‌خودرو و سایپا بودند که شبانه فهرست جدید قیمت خودروهای خود را اعلام کردند، همان خودروهایی که همیشه درباره کیفیت تولید، ایمنی، مصرف سوخت و آلایندگی و مواردی از این دست در مظان اتهام هستند.  بر اساس این اطلاعیه‌ها، قیمت محصولات ایران خودرو، حدود ۱۰۰ تا ۱۲۰میلیون تومان و بهای محصولات سایپا بین ۷۰ تا ۸۵میلیون تومان افزایش یافته است. این افزایش درحالی روی داد که بازار آزاد خودرو به‌دلیل ناتوانی مردم در خرید خودرو در شرایط رکود است و حالا این افزایش قیمت، عقب‌نشینی بزرگ دیگری ازسوی مشتریان بازار آزاد را رقم خواهد زد. 

آیا قطعی برق به صنایع خواهد رسید؟

خطر افت تولید

دبیرکل خانه صمت ایران گفت: صنایع این نگرانی را دارند که قطعی برق خانوار به تولید نیز سرایت کند؛ بنابراین تولیدکنندگان حتی اگر قرار باشد به مراجع قضایی طرح دعوا کنند بر تامین انرژی پافشاری دارند.

شناسایی محل فعالیت مخفیانه ۱۰۰۰ کودک کار

سخنگوی شهرداری تهران از شناسایی محل فعالیت مخفیانه ۱۰۰۰کودک کار در یک مرکز پسماند خبر داد و گفت: پدیده زباله‌گردی زاییده اقتصاد کلانی است که مافیای زباله برای خود دست و پا کرده است.

سرپرست مرکز مالکیت معنوی سازمان ثبت اسناد و املاک کشور:

هر ۵۰ دقیقه یک پرونده ثبت اختراع تشکیل می‌شود

سرپرست مرکز مالکیت معنوی سازمان ثبت اسناد و املاک کشور گفت: هر پنج دقیقه یک پرونده ثبت علامت تجاری و هر ۵۰دقیقه یک پرونده ثبت اختراع و هر ۷۰دقیقه هم یک پرونده ثبت طرح صنعتی در مرکز مالکیت معنوی تشکیل می‌شود.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس:

صرف منابع محدود ارزی برای کالاهای غیرضروری، وابستگی را بیشتر می‌کند

نماینده مردم «مینودشت و کلاله» در گفت‌وگو با خبرنگار روزنامه «آگاه» با اشاره به آسیب‌شناسی مشکلات ارزی در کشور، ضمن تاکید بر این نکته که ما نزدیک به ۷۰میلیارد دلار منابع ارزی نیاز داریم، گفت: ۳۶میلیارد دلار از این منابع مربوط به وزارت صمت، ۱۲میلیارد دلار از این منابع برای بخش کشاورزی و چهارمیلیارد دلار هم برای بخش‌هایی نظیر بهداشت و درمان هزینه می‌شود؛ از این رو مجموعه ۵۹درصد ارز موردنیاز کشور تامین شده است.